2 STYLE OF YAMAHA VIXION MODIF- motor yamaha vixion, motor yamaha, motor vixion

Modification Yamaha Vixion Limbah Moge

you can see from the two motors are Yamaha Vixion no difference modifications to their style. which one looks better and which one normal but sporty look, from the two motors Yamaha Vixion I select the normal, which the source says that, modifying his Yamaha Vixion came from factory waste. but even if the waste is still factory Yamaha Vixion was getting cool.

NEW YAMAHA JUPITER Z RACING LOOK

yamaha jupiter z, yamaha jupiter, yamaha, motor jupiter z, modifikasi jupiter z, motor yamaha, jupiter z new, harga jupiter z, modifikasi motor, jupiter mx z

Desain NEW YAMAHA JUPITER Z RACING LOOK

Beberapa hari lalu Oto2 diminta mendesain virtual motor bro sobat Rahmad Indra Setiawan, asalnya dari Ledok Kulon Bojonegoro. mintanya dibikinkan New Jupiter Znya pakai stang trondol, baju Satria FU, dan berkaki racing look. oke bro cause u sabar menunggu, ini desain yang u minta..enjoy it!

YAMAHA MIO SOULFIGHTER

honda mio, motor yamaha mio, motor yamaha, mio soul, yamaha mio soul, yamaha mio 2009, mio 2009, harga yamaha mio, harga mio, yamaha mio modifikasi

Motor Lawan Mobil

Miris bro,kalo gw inget kejadian 3th nyang lalu,.
Critanya beginih
Berawal ketika gw ama istri gw ber2an naik megapro,perjalanan udah menempuh 1,5′an jam lah dari kota gw,lalu lintas juga udah mulai agak2 macet,lagian pas panas2nya jalanan siang waktu itu terik banget..mo ngebut juga neh,, pengen cepet nyampe, hwalah..gejala kampas kopling aus malah udah kerasa bangeut..ya udah akhirnya sambil menikmati perjalanan gw riding pelan ajah..GAK TAU KENAPA..ada sebuah mobil(kijang inova warna grey plat w)nyang berada di belakang gw nglaksonin gw terus..wis daripada denger klakson lg tanpa ambil pusing gw riding mefet alur pinggir,.weks..masi di klakson jugak rupanya si mobil mo nyelip2 ambil jalur kiri(lewat pinggir jalan/off road lewat luar aspal)..ya udah gw tancep juga megapro gw meski mesin ngos2an..maksud gw biar gw jauh dari tuh boil..tak brapa lama,begitu gw dapet jalan berlubang gw slow lg..haduh si mobil malah agresif nyelip gw padahal jalur udah sempit..wusss hampir gw jatoh kesrempet mobil..EMOSI gw jadi,, gw kejar.. walah..lg2 mesin ngos2an,,akirnya gw cuman ngumpat si mobil sambil ngacungin genggaman tangan..
LHO..LHO..as*..malah si mobil SENGAJA ngerem sambil mepetin gw ke trotoar alhasil motor gw jalan lompat2 di trotoar/tanah..jyanc*k..hampir lg gw jatoh..ancen mobil as*..
..
Kejadian selesai disitu si mobilpun berlalu saja namun dalam perjalanan gw sempet nglamun

,,apa jadinya gw ama istri gw jika td gw terjatuh,,tentunya gw jugak ngebayangin nasib sikecil juga,jikalau dia tau bapak ama ibu nya di UGD karna lakalantas.. Haduh..yaudah tak lama setelah kejadian nyang hampir bikin gw celaka tadi..gw berenti,ngadem sambil nenangin istri gw nyang shock..
..
dendam kesumat..ama mobil nyang ugal2an dijalan makin menjadi,ketika pake fu,,setiap kali turing sendirian gw slalu bawa koin,kerikil,kadang kelereng,kadang2 malah bawa pis**..niat jelek..mulai timbul..hmmm..astaga.com
..

But.. akhirnya gw menyadari setelah gw make R4 sendiri,kadang2 gw sempet jengkel jugak kalo macet,hmmm..tapi bila kembali kemasa lalu gw tadi..jangan sampe dah gw jadi kayak inova diatas,,
makanya buat driver maupun rider harus bisa saling menghargailah
..
Ya udah ntar disambung lg critanya

Yamaha FZ160 Bison lebih mantap dari V-ixion

Secara Spek FZ160 lebih inferior dan rasanya wajar

Memang benar secara spesifikasi teknis Yamaha FZ160 Bison berada dibawah V-Ixion. Tenaga FZ160 Bison cuma 14hp dan Torsinya cuma 13.6nm bandingkan dengan V-ixion yang mencapai 16hp dan Torsinya yang mencapai 14,5 nm Teknologi yang diusung juga jauh, V-Ixion sudah Injeksi SOHC dan sudah menggunakan radiator.

Penampilan FZ160 mampu mengalahkan spesifikasi dan performa V-Ixion

Ok, dari segi penampilan FZ160 jelas terlihat lebih garang. Pasalnya basis model yang digunakan adalah Yamaha FZ6 dan FZ1 yang merupakan streetfighter sejati. Dan seperti biasa disini penampilan adalah segala galanya, seperti juga artis sinetron dimana penampilan tampang lebih penting dibanding kemampuan akting . Berikut keunggulan FZ 160 dibanding V-Ixion :

1. Ukuran ban belakang yang 140 tercatat lebih besar dibanding Kawasaki Ninja 250R sekalipun.
2. Bentuk knalpot FZ160 Bison yang menyerupai YZF-R6 jauh lebih indah dibanding knalpot stock milik V-Ixion.
3. Tanki FZ160 yang besar selain menunjang penampilan juga menunjang kenyamanan
4. Lampu depan FZ160 lebih modern ketibang headlamp V-ixion yang masih retro
5. Kendati tuna radiator tetapi mesin FZ160 terlihat penuh, sedangkan V-ixion kopong.
6. Secara overal bentuk FZ160 yang mirip banteng lebih gagah dibanding V-Ixion yang konvensional

Jadi seandainya FZ160 Bison dirilis sebelum V-Ixion bisa jadi nasib Vixi tidak sebaik sekarang. Tetapi yang jelas harusnya YMKI berkenan segera merilis motor ini, mengingat harganya yang dibawah Vixi setidaknya keberadaannya tidak saja mampu meningkatkan penjualan yamaha tapi juga mampu menggempur motor kelas 125cc seperti XCD 125 bajaj, Thunder hingga Megapro. … ini subjektif lho!